Tools mit Stimulus-Unterstützung

Nachfolgend eine Übersicht über alle Tools, welche die Stimulation von Testgrößen mittels Start Stimulus Testschrtitt und Stimulus Testschritt unterstützen.

Übersicht über die Stimulus-Fähigkeiten der Tools

Standardmäßig konvertiert ecu.test den Stimulus in ein toolkompatibles Format und konvertiert auch die im DataFileSegment einer STI-Datei referenzierten Tracedateien automatisch in ein toolkompatibles Format. Es werden alle von ecu.test lesbaren Trace-Formate unterstützt. In der folgenden Tabelle sind die Einschränkungen für Tools/Ports aufgeführt, die aus verschiedenen Gründen nicht von dieser automatischen Konvertierung profitieren.

Darüber hinaus werden für STI-Dateien standardmäßig Eingangssignalzuweisungen und Eingangssignale für StopTrigger unterstützt, sofern in der Tabelle nicht ausdrücklich anders angegeben.

Tool / Port	Hinweise und Einschränkungen
A&D: iTest Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
ASAM: XIL Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
ASAM: XIL Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
ASAM: XIL Port BUSACCESS - MODEL BASED	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den modellbasierten Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: ControlDesk Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: ControlDesk Port BUSACCESS - GENERIC_MAPPINGFILE	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: ControlDesk Port BUSACCESS - BUS_MANAGER	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: ControlDesk Port SERVICEACCESS - SERVICE_MANAGER	Die Stimulation von ServiceEvent-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen ServiceManager-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: ControlDesk Port MODELACCESS - DEFAULT	DataFileSegment: Es muss ein absoluter Pfad angegeben werden Es können nur MAT und MF4 referenziert werden SignalValueSegment: Es muss ein relativer Pfad angegeben werden
dSPACE: XIL API Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: XIL API Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: XIL API Port BUSACCESS - GENERIC_MAPPINGFILE	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: XIL API Port BUSACCESS - BUS_MANAGER	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: XIL API Port SERVICEACCESS - SERVICE_MANAGER	Die Stimulation von ServiceEvent-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen ServiceManager-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
dSPACE: XIL API Port BUSACCESS - MODEL BASED	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den modellbasierten Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
ETAS: BOA Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
ETAS: BOA Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
ETAS: COSYM-SIL Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
HMS: Legacy Bus Interfaces (VCI V2) Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
HMS: Legacy Bus Interfaces (VCI V2) Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
HMS: VCI V4 Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
HMS: VCI V4 Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
IPG: CarMaker|RealTimeMaker Port ENVSIM	Es werden nur die folgenden Segmente unterstützt: Konstanter Abschnitt Rampenförmiger Abschnitt (mit Start- und Endwert) Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
MAGNA: BluePiraT Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
MAGNA: BluePiraT Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
MAGNA: BluePiraT Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Mathworks: MATLAB & Simulink Port MODELACCESS	Die Stimulation wird nur für Signale im Simulink-Modell unterstützt. Parameter sind nicht stimulierbar. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert.
Mathworks: MATLAB & Simulink Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
MicroNova: NovaCarts Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Modelica Association: FMI Port MODELACCESS	Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert.
Modelica Association: FMI Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Modelica Association: FMI Port BUSACCESS - CAN	Voraussetzung für die Stimulierung eines Bussignals ist die Aktivierung des zyklischen Schreibens der Signalgruppe, die das zu stimulierende Signal enthält.
MOTEON: MTB Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
NI: VeriStand Port MODELACCESS	Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert.
Opal-RT: RT-LAB Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
PEAK: PCAN Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
SAE: PassThru Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
SAE: PassThru Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Speedgoat: SimulinkRealTimeXIL Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Speedgoat: SimulinkRealTimeXIL Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Speedgoat: SimulinkRealTimeXIL Port BUSACCESS - MODEL BASED	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den modellbasierten Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Synopsys: Silver Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert.
Synopsys: Silver Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Synopsys: SilverXIL Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Synopsys: SilverXIL Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Synopsys: SilverXIL Port MODELACCESS - ESI	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Synopsys: SilverXIL Port BUSACCESS - MODEL BASED	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den modellbasierten Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Technica: BTS Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Technica: BTS Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Technica: BTS Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Technica: CM Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Technica: CM Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Technica: CM Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
TOSUN: libTSCAN API Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
TOSUN: libTSCAN API Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
tracetronic: Ethernet Port BUSACCESS - CAPTURE-CAN(-FD)	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
tracetronic: Ethernet Port BUSACCESS - CAPTURE-FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
tracetronic: Ethernet Port BUSACCESS - IEEE1722-CAN(-FD)	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
tracetronic: SocketCAN Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
tracetronic: SocketCAN Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Typhoon HIL: THCC Port MODELACCESS - DEFAULT	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vector: CANoe / CANalyzer Port MODELACCESS - XIL	Einschränkungen: Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vector: CANoe / CANalyzer Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vector: CANoe / CANalyzer Port BUSACCESS - MODEL BASED	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den modellbasierten Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vector: SIL Kit Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vector: SIL Kit Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vector: SIL Kit Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vector: XL API Port BUSACCESS - CAN	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vector: XL API Port BUSACCESS - CAN-FD	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vector: XL API Port BUSACCESS - FLX	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
Vehinfo: LABCAR Port MODELACCESS - Default	Es gelten folgende LABCAR-seitigen Einschränkungen: Bis Version 3.7.9 kann nur mit STI 1.0 stimuliert werden. Ab Version 3.7.10 wird auch STI 2.0 unterstützt. Das SignalValueSegment wird nicht unterstützt. Es können nur DAT- und MAT-Dateien als Dateireferenz verwendet werden, welche mit LABCAR kompatibel sind. Es werden nur die Interpolationsmethoden ‚forward‘ und ‚linear‘ unterstützt. In der Testbenchkonfiguration muss zwingend ein Stimulations-Task angegeben werden. Dabei ist die Verwendung von Wildcards (* und ?) nicht möglich! Der Wert für „duration“ darf nicht +INF sein, sondern muss auf einen konkreten numerischen Wert festgelegt werden. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vehinfo: LABCAR Port MODELACCESS - SMF_Bosch	Es gelten folgende LABCAR-seitigen Einschränkungen: Bis Version 3.7.9 kann nur mit STI 1.0 stimuliert werden. Ab Version 3.7.10 wird auch STI 2.0 unterstützt. Das SignalValueSegment wird nicht unterstützt. Es können nur DAT- und MAT-Dateien als Dateireferenz verwendet werden, welche mit LABCAR kompatibel sind. Es werden nur die Interpolationsmethoden ‚forward‘ und ‚linear‘ unterstützt. In der Testbenchkonfiguration muss zwingend ein Stimulations-Task angegeben werden. Dabei ist die Verwendung von Wildcards (* und ?) nicht möglich! Der Wert für „duration“ darf nicht +INF sein, sondern muss auf einen konkreten numerischen Wert festgelegt werden. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
Vehinfo: LABCAR Port BUSACCESS - GENERIC	Die Stimulation von Bus-Signalen erfolgt über den Modellzugriff und ist nur möglich, wenn dieser ebenfalls die Stimulation unterstützt. Dabei gelten die Einschränkungen/Anmerkungen des Modellzugriffs auch für den generischen Bus-Zugriff. Einschränkungen: Stimulus-Eingangssignale werden nicht unterstützt. Die in einer STI-Datei im DataFileSegment referenzierten Tracedateien werden von ecu.test nicht konvertiert. Es obliegt dem Benutzer zu prüfen, ob das verwendete Trace-Format vom Tool unterstützt wird.
X2E: Xoraya Port BUSACCESS - CAN-OnlineLogging	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
X2E: Xoraya Port BUSACCESS - CAN-OfflineLogging	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
X2E: Xoraya Port BUSACCESS - FLX-OnlineLogging	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.
X2E: Xoraya Port BUSACCESS - FLX-OfflineLogging	Dieser Port unterstützt alle in Stimulationssteuerung beschriebenen Funktionen.

2025-12-05